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是路、矿、港、航、电

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中国经济网石家庄6月4日讯(记者雷汉发、通讯员朱江 林丽丹 刘爱民)6月4日,中国经济网记者从河北港口集团石家庄总部获悉,5月28日,河北港口集团秦皇岛港股份公司与大同煤矿集团煤炭运销朔州矿业公司、上海嘉禾航运公司、上海申能燃料公司签署了《秦皇岛港煤炭准班轮运输协议》。这标志着河北港口集团开通了秦皇岛港至上海的煤炭运输准班轮航线。

河北港口集团总经理李敏表示,河北港口集团将认真落实协议内容,充分发挥秦皇岛港“北煤南运”主枢纽作用,不断创新管理,继续采取重载交接、途中排水、港前待泊,铁路、海事、引航与港口合署办公等一系列有效措施,进一步提高煤炭运输水平,为客户提供更加优质的服务。同时,将在提高服务能力的基础上,着力打造煤炭供应链体系,构筑上下一体化的产业联盟,共同国民经济的发展。将产生积极作用。

煤炭运输准班轮方式是现代物流理论在煤炭运输物流链上的实践,是路、矿、港、航、电,产运销一条龙的典范。它采用相对固定的操作模式运行,固定供货单位供给固定品名煤炭,铁路部门安排固定日期车次运抵港口,港口提供固定的专用场地堆存作业,提供固定的泊位供准班轮船舶装船作业,航运公司提供固定的船型在固定时间为固定用户运输煤炭。这种按照“定时到达、定向发运、固定煤种”的模式运行,具有货源稳定、运转高效等特点。2005年,秦皇岛港率先开通了国内首条煤炭运输准班轮航线。

河北港口集团董事长邢录珍指出,上海市土地面积仅占全国的0.06%,但生产总值却占全国的4.2%,在全国经济建设和社会发展中具有重要的地位和作用,在向现代国际大都市迈进的过程中,保证煤炭供应具有极为重要的意义。在当前我国煤炭运输保障能力总体上相对脆弱的情况下,四方共同签订煤炭准班轮运输协议,建立煤炭保供战略合作关系,通过整个物流环节的紧密合作,形成稳固的煤炭物流链和恒定的物流量、稳定的船期,实现车、船、货之间的有效衔接,保证电煤运输的稳定性,对于构筑上海市稳定的燃料供应渠道,具有十分重要的意义。河北港口集团将与各合作方一道,努力构建完善上海市电煤中转体系,提高上海市中长期能源供应保障能力,切实发挥国有企业的骨干作用,为国民经济平稳运行做出应有的贡献。

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